Gotion i BASF współpracują przy technologii baterii ze stałym elektrolitem
Jak podaje Lei Kang z chińskiego portalu CNEVPOST.com chińska firma Gotion High-Tech nawiązał współpracę z gigantem niemieckiej chemii BASF.
„Chiński gigant w dziedzinie akumulatorów elektrycznych Gotion High-tech (SHE: 002074) nawiązał współpracę z niemieckim gigantem chemicznym BASF w celu opracowania technologii akumulatorów ze stałym elektrolitem. Akumulatory nowej generacji mają pojawić się w pojazdach produkowanych masowo w ciągu najbliższego roku lub dwóch.
Obie firmy podpisały niedawno w Hefei w prowincji Anhui — mieście, w którym mieści się siedziba firmy Gotion — strategiczne memorandum o współpracy w celu wspólnego opracowania technologii akumulatorów ze stałym elektrolitem nowej generacji, zgodnie z oświadczeniem producenta akumulatorów wydanym we wtorek.
Współpraca będzie skupiona na wspólnych pracach badawczo-rozwojowych nad materiałami o wysokiej wydajności do produkcji akumulatorów półprzewodnikowych nowej generacji, obejmujących wiele materiałów rdzeniowych, a także na pokonywaniu wąskich gardeł technicznych w procesie komercjalizacji akumulatorów półprzewodnikowych, powiedział Gotion.”
„Firma Gotion nie podała dalszych szczegółów współpracy, która jest kontynuacją 13-letniej współpracy z firmą BASF.
Firma Gotion uruchomiła obecnie pierwszą pilotażową linię produkcyjną o mocy 0,2 GWh dla całkowicie stałego akumulatora Gemstone, osiągając wydajność przekraczającą 90% i gęstość energetyczną 300 Wh/kg, poinformowała spółka, powtarzając wcześniej ujawnione informacje.
Firma Gotion zaprezentowała swoją całkowicie stałą baterię Gemstone podczas 13. konferencji technologicznej 17 maja 2024 r., oficjalnie wchodząc w ten nowy sektor baterii.
Produkcja na małą skalę oraz testy integracji pojazdu całkowicie stałego akumulatora rozpoczną się w 2027 r., a masowa produkcja planowana jest na 2030 r. – powiedział mediom, w tym CnEVPost, Pan Ruijun, szef działu badań i rozwoju w dziale kamieni szlachetnych, podczas wydarzenia.
Kilku głównych chińskich producentów baterii, w tym CATL (HKG: 3750, SHE: 300750) i BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY), planuje podobne terminy rozpoczęcia produkcji na małą skalę baterii całkowicie ze stałym elektrolitem do 2027 r.
Gotion, jeden z największych producentów akumulatorów do pojazdów elektrycznych, zajmie piąte miejsce na świecie z 4,5% udziałem w rynku i 53,5 GWh zainstalowanych akumulatorów w 2025 r., zgodnie z danymi południowokoreańskiej firmy badawczej SNE Research.”
źródło: https://cnevpost.com/2026/02/10/gotion-basf-partner-solid-state-battery-tech/
Już pomijając fakt, że tekst jest napisany typowym językiem komunikatu prasowego zastanówmy się nad aspektem co tu się stało i czemu pojawia się ten tekst tutaj na portalu.
Chińskie firmy takie jak Gotion która zajmuje 5 miejsce w światowej produkcji akumulatorów szuka sojuszników by rozbudować swój potencjał. Znalezienie tak dużego sojusznika jak BASF pozwoli Gotion na wyprzedzenie LG Energy Solutions na 4 miejscu. Najważniejszym punktem który jest ukryty w drugiej warstwie tekstu- chińczycy przychodzą do Europy jak to magazynu części zapasowych- straciliśmy impet i oddaliśmy pola na obszarze elektromobilności.
Teraz czas na młodzież – bo to ona będzie mogła odbić pozycję Europy na świecie w innym wypadku nie wygląda to za różowo.