QuantumScape i nowa bateria
„SAN JOSE, Kalifornia: QuantumScape Corporation (NYSE: QS), światowy lider w dziedzinie technologii litowo-metalowych baterii ze stałym elektrolitem nowej generacji, ogłosił dziś zakończenie instalacji kluczowego sprzętu do produkcji ogniw QSE-5 na większą skalę w San Jose, realizując tym samym ważny roczny cel na rok 2025.
Eagle Line to wysoce zautomatyzowana pilotażowa linia produkcyjna ogniw akumulatorowych firmy QS, która ma stanowić podstawę przyszłej produkcji na skalę gigawatogodzin przez partnerów licencyjnych technologii QS.
Aby uczcić to wydarzenie, firma zorganizuje w lutym 2026 roku w swojej siedzibie w San Jose wydarzenie inaugurujące linię Eagle Line. W wydarzeniu wezmą udział przedstawiciele klientów, partnerzy technologiczni oraz urzędnicy państwowi. W programie wydarzenia znajdzie się również pokazowa wycieczka linią Eagle Line.
„Realizacja tego rocznego celu i inauguracja linii Eagle to kluczowy krok naprzód w naszej strategii skalowania” – powiedział dr Siva Sivaram, dyrektor generalny i prezes QS. „Linia Eagle charakteryzuje się naszym przełomowym procesem separacji Cobra w połączeniu z wysoce zautomatyzowaną produkcją ogniw akumulatorowych. Po uruchomieniu ma ona na celu zaspokojenie zapotrzebowania klientów na ogniwa QSE-5 i wsparcie przyszłych demonstracji technologii”.
O QuantumScape Corporation
Misją QuantumScape jest zrewolucjonizowanie magazynowania energii, aby umożliwić zrównoważoną przyszłość. Technologia litowo-metalowych baterii nowej generacji firmy ze stałym elektrolitem została zaprojektowana z myślą o większej gęstości energii, szybszym ładowaniu i zwiększonym bezpieczeństwie, wspierając odejście od tradycyjnych źródeł energii na rzecz przyszłości o niższej emisji dwutlenku węgla. Więcej informacji można znaleźć na stronie www.quantumscape.com .” cyt. za komunikatem prasowym
Eagle Line to zautomatyzowana pilotażowa linia produkcyjna ogniw akumulatorowych QuantumScape, zaprojektowana jako fundament pod przyszłą produkcję seryjną. QuantumScape nie planuje jednak samodzielnej produkcji masowej. Zamiast tego dąży do realizacji projektów o mocy rzędu gigawatogodzin poprzez umowy licencyjne z partnerami, takimi jak Volkswagen. Linia pilotażowa stanowi kluczowy kamień milowy dla kolejnych projektów na dużą skalę, a QuantumScape spodziewa się jej uruchomienia w lutym 2026 roku.
„Realizacja tego rocznego celu i inauguracja linii Eagle to kluczowy krok naprzód w naszej strategii skalowania” – powiedział dr Siva Sivaram, dyrektor generalny i prezes QS. „Linia Eagle charakteryzuje się naszym przełomowym procesem separacji Cobra w połączeniu z wysoce zautomatyzowaną produkcją ogniw akumulatorowych. Po uruchomieniu ma ona na celu zaspokojenie zapotrzebowania klientów na ogniwa QSE-5 i wsparcie przyszłych demonstracji technologii”.
W październiku amerykańska firma ogłosiła rozpoczęcie dostaw próbek B1 ogniwa QSE-5 . Próbki te reprezentują jak dotąd najbardziej zaawansowane ogniwa akumulatorowe ze stałym elektrolitem firmy QuantumScape i zostaną wykorzystane w podobnej formie w pierwszym programie motoryzacyjnym firmy z Volkswagenem.
Próbki B1 zawierają separatory wyprodukowane w procesie „Cobra”, o którym wspomina Sivaram. Odnosi się to do nowej metody produkcji separatorów ceramicznych, wdrożonej w tym roku w zakładzie w San José . Separatory te są kluczowym elementem planowanych przez QuantumScape ogniw litowo-metalowych z elektrolitem stałym. Oczekuje się, że nowy proces produkcyjny zwiększy skalowalność ogniw, kładąc podwaliny pod produkcję próbek B1 na dużą skalę.
W tym czasie firma nie sprecyzowała, do kogo nowe próbki będą dostarczane od października. Jednak Volkswagen jest prawdopodobnie wśród odbiorców, ponieważ powiązania między QuantumScape a niemieckim producentem są bliskie i zostały dodatkowo wzmocnione tego lata . Co więcej, takie „ogniwa QSE-5 oparte na Cobrze” są, według QuantumScape, również wykorzystywane w pierwszym programie pojazdów z Grupą VW, o którym niedawno doniesiono. Nacisk położony jest tutaj na motocykl Ducati V21L , który jest wyposażany w akumulatory ze stałym elektrolitem i szeroko testowany.
Dla kontekstu: Ogniwo QSE-5 ma stać się pierwszym komercyjnym produktem QuantumScape — o pojemności 5 Ah, gęstości energii ponad 844 Wh/l i czasie ładowania 12,2 minuty od 10% do 80% stanu naładowania (SoC). W październiku 2024 r. producent podobno rozpoczął produkcję na małą skalę i dostawę próbek B do testów dla klientów z branży motoryzacyjnej.
Firma specjalnie zaprojektowała QSE-5 jako ogniwo baterii półprzewodnikowej o wymiarach 84,5 mm × 65,6 mm × 4,6 mm. Zostało ono również zaprojektowane do pracy w niskich temperaturach, sięgających -30°C. Przed QSE-5 pojawiły się dwa wcześniejsze prototypy ogniw w QuantumScape: próbki ogniw „A0” zostały dostarczone producentom samochodów do testów tuż przed Bożym Narodzeniem 2022 roku. W marcu 2024 roku pojawiły się tzw. ogniwa „Alpha-2” . cyt. electrive.com
Komentarz:
Czemu ta informacja jest ważna? Teoretycznie dla Polskiego przemysłu nie jest ona tak ważna jak informacja o słabych bateriach LG Chem z Chin.
Patrząc jednak na szybki rozwój elektromobilności, zmiany w polityce UE i naszych przepisach wewnętrznych możemy być pewni jeszcze szybszego rozwoju. Baterie które dzisiaj wydają się niszowe jutro mogą trafić do głównego nurtu i być podstawą naszej rzeczywistości. Będziemy bacznie przyglądać się jak będą rozwijać się dalej te technologie- a jak pojawią się ogólnodostępne materiały szkoleniowe na pewno je tutaj znajdziecie.