{"id":2214,"date":"2026-05-18T13:43:30","date_gmt":"2026-05-18T11:43:30","guid":{"rendered":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/?p=2214"},"modified":"2026-05-18T13:43:30","modified_gmt":"2026-05-18T11:43:30","slug":"scania-i-elektryczna-betoniarka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/2026\/05\/18\/scania-i-elektryczna-betoniarka\/","title":{"rendered":"Scania i elektryczna betoniarka"},"content":{"rendered":"\n

Scania i Elektryczna Betoniarka <\/h2>\n\n\n
piotrczerwonka<\/div>\n\n\n

Scania i Unicon demonstruj\u0105 w pe\u0142ni elektryczny transport betonu w warunkach rzeczywistych<\/h1>\n\n\n\n

2026-05-06<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Nie jest to wtorek ani czwartek gdzie zwyczajowo pisz\u0119 artyku\u0142y ale ta wiadomo\u015b\u0107 jest ciekawa i warta opisu. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Betoniarki – a dok\u0142adniej wozid\u0142a betonu towarowego- to jest temat dosy\u0107 dra\u017cliwy na rynku. Przez ponad 10 lat sam prowadzi\u0142em firm\u0119 budowlan\u0105 i temat betoniarek nie schodzi\u0142 z afiszy. Czemu? <\/p>\n\n\n\n

Temat jest bardzo z\u0142o\u017cony – po pierwsze tak betoniarnia jak i klient chcieliby by betoniarka przywioz\u0142a jednorazowo jak najwi\u0119cej betonu, znowu przepisy m\u00f3wi\u0105 wyra\u017anie o dopuszczalnej masie na o\u015b. <\/p>\n\n\n\n

Jest jeszcze kolejna sfera – ekologiczne budownictwo- je\u015bli chcesz otrzyma\u0107 wsparcie z dotacji lub dofinansowa\u0144 musisz okaza\u0107 si\u0119, \u017ce beton jest wyprodukowany zeroemisyjnie oraz, \u017ce zosta\u0142 dostarczony zero emisyjnym transportem. <\/p>\n\n\n\n

To samo tyczy si\u0119 wi\u0119kszo\u015bci produkt\u00f3w budowalnych- cegie\u0142, okien, dach\u00f3w, rynien etc. <\/p>\n\n\n\n

St\u0105d ju\u017c od 2022 roku firmy takie jak Renaul, Scania, MAN, Mercedes opracowuj\u0105 coraz to nowe tandemy, samochody typu „sol\u00f3wka” do transportu betonu towarowego i dop\u00f3ki nie zostanie przyj\u0119ty jeden schemat dzia\u0142ania b\u0119dzi\u0119my mieli jeszcze wiele takich wiadomo\u015bci jak ta od Scanii.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Scania wraz z mieszalnikiem betonu towarowego. fot. Scania<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

„Rozwi\u0105zanie zeroemisyjne to kluczowy krok w kierunku dekarbonizacji logistyki budowlanej.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Scania, Unicon \u2013 wiod\u0105cy du\u0144ski producent i dostawca betonu towarowego \u2013 oraz Liebherr-Mischtechnik wsp\u00f3lnie opracowa\u0142y i wdro\u017cy\u0142y w pe\u0142ni elektryczne rozwi\u0105zanie do transportu betonu. To niezwykle wa\u017cne uzupe\u0142nienie segmentu, kt\u00f3re pokazuje, jak nawet jedno z najbardziej energoch\u0142onnych i z\u0142o\u017conych zastosowa\u0144 transportowych mo\u017ce zosta\u0107 zelektryfikowane w rzeczywistych warunkach, wykraczaj\u0105c poza projekty i d\u0105\u017c\u0105c do skalowalnego wdro\u017cenia.

Rozwi\u0105zanie \u0142\u0105czy w sobie akumulatorowo-elektryczn\u0105 ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 Scania z w pe\u0142ni zintegrowanym elektrycznym systemem betoniarki. Umo\u017cliwiaj\u0105c osi\u0105gni\u0119cie zerowej emisji spalin w wymagaj\u0105cych warunkach na placach budowy, projekt stanowi przekonuj\u0105cy argument za dekarbonizacj\u0105 logistyki budowlanej.

Transport betonu od dawna uwa\u017cany jest za jeden z najtrudniejszych segment\u00f3w do elektryfikacji ze wzgl\u0119du na wysokie zapotrzebowanie na energi\u0119, zmienne warunki pracy i konieczno\u015b\u0107 zasilania urz\u0105dze\u0144 pomocniczych, takich jak betoniarki. Rozwi\u0105zanie opracowane przez Scania, Unicon i Liebherr rozwi\u0105zuje te wyzwania poprzez podej\u015bcie systemowe, w kt\u00f3rym pojazd, zastosowanie i zu\u017cycie energii s\u0105 optymalizowane wsp\u00f3lnie.

\u201eTen projekt pokazuje, \u017ce elektryfikacja nie ogranicza si\u0119 do standardowych zastosowa\u0144. Mo\u017cna j\u0105 zastosowa\u0107 tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne\u201d \u2013 m\u00f3wi Tobias Ejderhamn, Global Manager ds. Transformacji i Nowego Biznesu w Scania. \u201e\u0141\u0105cz\u0105c nasz\u0105 modu\u0142ow\u0105 platform\u0119 elektryczn\u0105 z dog\u0142\u0119bn\u0105 wiedz\u0105 specjalistyczn\u0105 w zakresie zastosowa\u0144 i \u015bcis\u0142\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0105 z klientami, pokazujemy realn\u0105 drog\u0119 do transportu bezemisyjnego, nawet w najbardziej wymagaj\u0105cych zastosowaniach\u201d.

Kluczowym elementem jest w pe\u0142ni zintegrowany elektryczny wa\u0142 odbioru mocy (ePTO), kt\u00f3ry zasila b\u0119ben z betonem bezpo\u015brednio z akumulatora ci\u0119\u017car\u00f3wki. Tworzy to w pe\u0142ni elektryczne, kompleksowe rozwi\u0105zanie dostosowane specjalnie do operacji betonowych. Pojazd, opracowywany przez trzy lata, zosta\u0142 zaprojektowany tak, aby spe\u0142nia\u0107 wymagania rzeczywistego u\u017cytkowania, w tym jazdy terenowej i ci\u0105g\u0142ego mieszania.

Dzi\u0119ki zainstalowanej pojemno\u015bci akumulatora do 400 kWh pojazd jest dostosowany do typowych tras dystrybucji betonu i oferuje zasi\u0119g operacyjny oko\u0142o 200 kilometr\u00f3w. Konfiguracja zosta\u0142a zoptymalizowana za pomoc\u0105 symulacji tras i modelowania energetycznego, aby zapewni\u0107 wydajno\u015b\u0107 i efektywno\u015b\u0107 w codziennej eksploatacji.

Dla Unicon wdro\u017cenie stanowi decyduj\u0105cy krok w kierunku skalowania transportu bezemisyjnego.

\u201eTo nie jest projekt pilota\u017cowy, to rozwi\u0105zanie zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o codziennej dzia\u0142alno\u015bci i przysz\u0142ej skali\u201d \u2013 m\u00f3wi Christian Elleby, dyrektor ds. \u0142a\u0144cucha dostaw i zaopatrzenia w Unicon. \u201ePodejmujemy zdecydowane kroki w celu redukcji emisji w logistyce budowlanej, a ta wsp\u00f3\u0142praca pokazuje, co jest mo\u017cliwe, gdy w\u0142a\u015bciwi partnerzy i technologie po\u0142\u0105cz\u0105 si\u0142y\u201d.

Scania i Unicon ju\u017c przygotowuj\u0105 si\u0119 do rozszerzenia wdro\u017cenia, zamawiaj\u0105c 10 dodatkowych pojazd\u00f3w elektrycznych, kt\u00f3re maj\u0105 wej\u015b\u0107 do eksploatacji w nadchodz\u0105cych latach. Do 2027 roku Unicon zamierza dysponowa\u0107 znacznie wi\u0119ksz\u0105 flot\u0105 pojazd\u00f3w elektrycznych, co wspiera jego ambicj\u0119, aby do 2035 roku transport betonu odbywa\u0142 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie bezemisyjnie.

Wsp\u00f3\u0142praca odzwierciedla szersz\u0105 strategi\u0119 Scania, polegaj\u0105c\u0105 na przewodzeniu transformacji w kierunku zr\u00f3wnowa\u017conych system\u00f3w transportowych poprzez dostosowane rozwi\u0105zania, silne partnerstwa i holistyczne podej\u015bcie do elektryfikacji.

\u201eW miar\u0119 przyspieszania transformacji bran\u017ca musi wyj\u015b\u0107 poza projekty pilota\u017cowe i przej\u015b\u0107 na rozwi\u0105zania skalowalne\u201d \u2013 m\u00f3wi Tobias Ejderhamn. \u201eTen projekt pokazuje, jak elektryfikacja mo\u017ce przynie\u015b\u0107 realne efekty \u2013 redukcj\u0119 emisji, popraw\u0119 warunk\u00f3w pracy i rozw\u00f3j bardziej zr\u00f3wnowa\u017conych miast\u201d.

Umo\u017cliwiaj\u0105c bezemisyjny transport w logistyce budowlanej, rozwi\u0105zanie to przyczynia si\u0119 do zmniejszenia emisji w miastach i przyspieszenia dekarbonizacji \u015brodowiska zabudowanego.” \u017ar\u00f3d\u0142o: https:\/\/www.scania.com\/group\/en\/home\/newsroom\/press-releases\/press-release-detail-page.html\/5357941-scania-and-unicon-demonstrate-fully-electric-concrete-transport-in-real-world-operations<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Scania i Elektryczna Betoniarka Scania i Unicon demonstruj\u0105 w pe\u0142ni elektryczny transport betonu w warunkach rzeczywistych 2026-05-06 Nie jest to wtorek ani czwartek gdzie zwyczajowo pisz\u0119 artyku\u0142y ale ta wiadomo\u015b\u0107 jest ciekawa i warta opisu. Betoniarki – a dok\u0142adniej wozid\u0142a betonu towarowego- to jest temat dosy\u0107 dra\u017cliwy na rynku. Przez ponad 10 lat sam prowadzi\u0142em […]<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":2215,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t