{"id":2176,"date":"2026-05-07T18:37:24","date_gmt":"2026-05-07T16:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/?p=2176"},"modified":"2026-05-07T18:37:26","modified_gmt":"2026-05-07T16:37:26","slug":"rocsys-czyli-nowy-system-ladowania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/2026\/05\/07\/rocsys-czyli-nowy-system-ladowania\/","title":{"rendered":"Rocsys – czyli nowy system \u0142adowania"},"content":{"rendered":"\n

Rocsys- czyli nowy system \u0142adowania <\/h2>\n\n\n
piotrczerwonka<\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Rocsys to Niderlandzka firma kt\u00f3ra zajmuje si\u0119 zautomatyzowanymi systemami \u0142adowania pojazd\u00f3w elektrycznych. <\/p>\n\n\n\n

Systemy te s\u0105 ca\u0142kiem autonomiczne lub tylko cz\u0119\u015bciowo autonomiczne. Stanowi to nic innego jak rozw\u00f3j mo\u017cliwo\u015bci \u0142adowania w miejscach gdzie potrzebna jest szybka rotacja operacyjna pojazd\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n

Ostatnio og\u0142osili nowy system dla pojazd\u00f3w ci\u0119\u017ckich: zobaczmy co napisali w biuletynie prasowym: <\/p>\n\n\n\n

” Rocsys wprowadza na rynek S2 \u2013 system \u0142adowania bez u\u017cycia r\u0105k nowej generacji przeznaczony dla flot pojazd\u00f3w elektrycznych o du\u017cej \u0142adowno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
System S2 fot.Rocsys<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \n
  • Rocsys S2 to druga generacja wytrzyma\u0142ego, specjalnie zaprojektowanego rozwi\u0105zania firmy dla flot pojazd\u00f3w elektrycznych o du\u017cej wytrzyma\u0142o\u015bci, pracuj\u0105cych w wymagaj\u0105cych warunkach\u00a0<\/li>\n\n\n\n
  • System integruje si\u0119 z istniej\u0105c\u0105 infrastruktur\u0105 obiektu i zapewnia precyzyjne pod\u0142\u0105czanie do flot mieszanych dzi\u0119ki elastycznemu ruchowi ramion i zwi\u0119kszonemu zasi\u0119gowi<\/li>\n\n\n\n
  • S2 jest ju\u017c dost\u0119pny w sprzeda\u017cy komercyjnej dla port\u00f3w, centr\u00f3w dystrybucyjnych i innych obiekt\u00f3w logistycznych, a pierwsze zam\u00f3wienia zosta\u0142y ju\u017c zabezpieczone<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Rijswijk, Holandia i Portland, Oregon, USA, 5 maja 2026 r. \u2013\u00a0<\/strong>Rocsys\u00a0, \u015bwiatowy lider w dziedzinie bezdotykowego \u0142adowania pojazd\u00f3w elektrycznych i autonomicznych, wprowadzi\u0142 dzi\u015b na rynek S2, rozwi\u0105zanie nowej generacji do bezdotykowego \u0142adowania pojazd\u00f3w elektrycznych o du\u017cej \u0142adowno\u015bci, przeznaczone do pracy w wymagaj\u0105cych warunkach. Rozwi\u0105zanie S2\u00a0, b\u0119d\u0105ce cz\u0119\u015bci\u0105 rozwijaj\u0105cego si\u0119 portfolio system\u00f3w \u0142adowania Rocsys, w tym\u00a0\u00a0niedawno zaprezentowanego modelu M1\u00a0,\u00a0jest ju\u017c dost\u0119pne do zam\u00f3wie\u0144 dla port\u00f3w, centr\u00f3w dystrybucyjnych i innych obiekt\u00f3w logistycznych.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    Firma Rocsys dostarczy\u0142a sw\u00f3j pierwszy system S2 klientowi posiadaj\u0105cemu du\u017cy port, co oznacza przej\u015bcie rozwi\u0105zania do aktywnego wdro\u017cenia u klient\u00f3w. Dla ameryka\u0144skich organizacji z krajowymi wymaganiami dotycz\u0105cymi zaopatrzenia, firma Rocsys mo\u017ce dostarczy\u0107 konfiguracje zgodne z zasad\u0105 \u201eBuild America, Buy America\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Wraz ze skalowaniem flot pojazd\u00f3w elektrycznych o du\u017cej \u0142adowno\u015bci, operacje \u0142adowania musz\u0105 utrzymywa\u0107 pojazdy w gotowo\u015bci bez komplikowania i tak ju\u017c wymagaj\u0105cych proces\u00f3w roboczych. W portach, terminalach i w\u0119z\u0142ach logistycznych, powtarzaj\u0105ce si\u0119 zadania zwi\u0105zane z \u0142adowaniem musz\u0105 by\u0107 koordynowane w r\u00f3\u017cnych zmianach, przy r\u00f3\u017cnych typach pojazd\u00f3w, \u0142adowarkach, warunkach pogodowych i napi\u0119tych harmonogramach operacyjnych. Rozwi\u0105zanie Rocsys S2 zosta\u0142o zaprojektowane tak, aby uczyni\u0107 ten proces bardziej sp\u00f3jnym, przewidywalnym i \u0142atwiejszym do zintegrowania z codziennymi operacjami, zapewniaj\u0105c wy\u017csze wykorzystanie, lepsz\u0105 koordynacj\u0119 i bezpieczniejsz\u0105 prac\u0119 w ci\u0105gu dnia. <\/p>\n\n\n\n

    Bazuj\u0105c na potwierdzonych w praktyce sukcesach i wnioskach z poprzedniej generacji Rocsys, ROC-1, model S2 oferuje mniejsze wymiary, prostsz\u0105 instalacj\u0119, wi\u0119kszy zakres ruchu i zwi\u0119kszon\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107, umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 prac\u0119 na zewn\u0105trz w trudnych warunkach. Oparty na ponad sze\u015bcioletnim do\u015bwiadczeniu w pracy z Rocsys, w tym z wdro\u017ceniami ROC-1 w Europie i Ameryce P\u00f3\u0142nocnej, model Rocsys S2 zosta\u0142 zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o maksymalnej niezawodno\u015bci w warunkach rzeczywistych, zapewniaj\u0105c \u0142adowanie i gotowo\u015b\u0107 pojazd\u00f3w zawsze, gdy s\u0105 potrzebne, nawet w najtrudniejszych warunkach roboczych. <\/p>\n\n\n\n

    S2 jest dost\u0119pny w dw\u00f3ch konfiguracjach. Standardowa wersja S2 jest przeznaczona do og\u00f3lnych zastosowa\u0144 flotowych, natomiast wersja S2-H o zwi\u0119kszonej wytrzyma\u0142o\u015bci oferuje wi\u0119cej funkcji ochronnych, w tym ulepszon\u0105 pow\u0142ok\u0119, o\u015bwietlenie sygnalizacyjne i reflektory, do trudniejszych warunk\u00f3w przemys\u0142owych. Komponenty o stopniu ochrony IP, adaptacyjna absorpcja si\u0142y oraz architektura sterownika z siedmioma silnikami zapewniaj\u0105 bezpieczn\u0105, stabiln\u0105 i przewidywaln\u0105 prac\u0119. <\/p>\n\n\n\n

    Wykorzystuj\u0105c wizj\u0119 komputerow\u0105 i inteligencj\u0119 ruchu, S2 identyfikuje po\u0142o\u017cenie i orientacj\u0119 gniazda \u0142adowania pojazdu z dok\u0142adno\u015bci\u0105 u\u0142amka milimetra i dostosowuje si\u0119 w czasie rzeczywistym do zmian w miejscu parkowania i warunk\u00f3w na parkingu, w tym deszczu, kurzu, cieni i s\u0142abego o\u015bwietlenia. Rezultatem jest ponad 99,9% wska\u017anik powodzenia pod\u0142\u0105czania i ci\u0105g\u0142e doskonalenie dzi\u0119ki uczeniu maszynowemu, co czyni go idealnym rozwi\u0105zaniem dla operacji o du\u017cej przepustowo\u015bci, gdzie kluczowe s\u0105 sp\u00f3jno\u015b\u0107 i dost\u0119pno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n

    S2 obs\u0142uguje interoperacyjno\u015b\u0107 z wieloma dostawcami w ramach mieszanych flot i typ\u00f3w \u0142adowarek. Komunikacj\u0119 mi\u0119dzy pojazdem a stewardem umo\u017cliwia autorska technologia Rocsys Smart Cover, kt\u00f3ra umo\u017cliwia po\u0142\u0105czenie dowolnego pojazdu z dowolnym stewardem za po\u015brednictwem \u0142\u0105cza ultraszerokopasmowego (UWB) . Elastyczny zakres ruchu ramienia i szeroki zakres pracy w pionie umo\u017cliwiaj\u0105 dostosowanie go do r\u00f3\u017cnych geometrii pojazd\u00f3w i wariant\u00f3w parkowania, a zmniejszona powierzchnia i \u0142atwa w monta\u017cu konstrukcja upraszczaj\u0105 integracj\u0119 z istniej\u0105cymi miejscami, minimalizuj\u0105c lub ca\u0142kowicie eliminuj\u0105c prace budowlane.<\/p>\n\n\n\n

    Urz\u0105dzenie S2 jest cz\u0119\u015bci\u0105 platformy Rocsys, kompletnego ekosystemu \u0142\u0105cz\u0105cego sprz\u0119t, oprogramowanie oraz us\u0142ugi zdalne i na miejscu. Mo\u017cna je r\u00f3wnie\u017c zintegrowa\u0107 z systemami zarz\u0105dzania flot\u0105 i terminalami za po\u015brednictwem interfejs\u00f3w API, zapewniaj\u0105c operatorom wi\u0119ksz\u0105 przejrzysto\u015b\u0107 i kontrol\u0119 nad operacjami \u0142adowania. <\/p>\n\n\n\n

    Rocsys prezentuje S2 na targach ACT Expo w Las Vegas w dniach 4-6 maja oraz na targach TOC Europe w Hamburgu w Niemczech w dniach 19-21 maja. <\/p>\n\n\n\n

    Crijn Bouman, prezes i wsp\u00f3\u0142za\u0142o\u017cyciel Rocsys, powiedzia\u0142:\u00a0<\/strong>\u201eRocsys S2 wprowadza nasz\u0105 technologi\u0119 \u0142adowania bez u\u017cycia r\u0105k w kolejn\u0105 faz\u0119 komercyjn\u0105. Floty ci\u0119\u017ckich pojazd\u00f3w elektrycznych potrzebuj\u0105 infrastruktury \u0142adowania, kt\u00f3ra dzia\u0142a niezawodnie w rzeczywistych warunkach eksploatacji, w r\u00f3\u017cnych pojazdach, \u0142adowarkach i uk\u0142adach stacji. Opieraj\u0105c si\u0119 na ponad sze\u015bcioletnim do\u015bwiadczeniu w terenie, S2 oferuje klientom praktyczny spos\u00f3b na dodanie \u0142adowania bez u\u017cycia r\u0105k do istniej\u0105cych system\u00f3w i utrzymanie pojazd\u00f3w w gotowo\u015bci, gdy s\u0105 potrzebne\u201d.” \u017ar\u00f3d\u0142o: https:\/\/www.rocsys.com\/rocsys-launches-s2-its-next-generation-hands-free-charging-system-for-heavy-duty-electric-fleets\/<\/p>\n\n\n\n

    Robi to wra\u017cenie nie powiem. Takie systemy s\u0105 bardzo potrzebne dla depot\u00f3w ( czyli du\u017cych magazyn\u00f3w) czy w\u0119z\u0142\u00f3w \u0142\u0105cznikowych. Trzeba przyzna\u0107, \u017ce jeszcze 3 lata temu na rynek wchodzi\u0142y pierwsze \u0142adowarki 400kW gdzie do podniesienia kabla by\u0142 potrzebny ros\u0142y m\u0119\u017cczyzna- teraz mo\u017cna ju\u017c normalnie si\u0119 obs\u0142u\u017cy\u0107 a dodatkowo coraz wi\u0119ksza automatyzacja proces\u00f3w u\u0142atwia nie tylko zarz\u0105dzanie flotami czy przepustowo\u015bci\u0105 w miejscach du\u017cego ruchu. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Rocsys- czyli nowy system \u0142adowania Rocsys to Niderlandzka firma kt\u00f3ra zajmuje si\u0119 zautomatyzowanymi systemami \u0142adowania pojazd\u00f3w elektrycznych. Systemy te s\u0105 ca\u0142kiem autonomiczne lub tylko cz\u0119\u015bciowo autonomiczne. Stanowi to nic innego jak rozw\u00f3j mo\u017cliwo\u015bci \u0142adowania w miejscach gdzie potrzebna jest szybka rotacja operacyjna pojazd\u00f3w. Ostatnio og\u0142osili nowy system dla pojazd\u00f3w ci\u0119\u017ckich: zobaczmy co napisali w biuletynie […]<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":2177,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t