{"id":2026,"date":"2026-04-07T13:19:00","date_gmt":"2026-04-07T11:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/?p=2026"},"modified":"2026-04-07T13:19:01","modified_gmt":"2026-04-07T11:19:01","slug":"volvo-penta-dostarcza-ciagniki-dla-dfds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/2026\/04\/07\/volvo-penta-dostarcza-ciagniki-dla-dfds\/","title":{"rendered":"Volvo PENTA dostarcza ci\u0105gniki dla DFDS"},"content":{"rendered":"\n

Volvo PENTA dostarcza ci\u0105gniki dla DFDS<\/h2>\n\n\n
piotrczerwonka<\/div>\n\n\n

\u015awi\u0119ta \u015bwi\u0119ta i po \u015bwi\u0119tach! Wracamy o kilka kilogram\u00f3w ci\u0119\u017csi, za pe\u0142ni energii do dzia\u0142ania. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Jak wida\u0107 \u015bwiat nie stoi w \u015bwi\u0119ta i wszystko toczy si\u0119 w swoim tempie. Volvo Penta – dla wielu podmiot nieznany a to w\u0142a\u015bnie ta sp\u00f3\u0142ka jest sp\u00f3\u0142k\u0105 innowacyjn\u0105 grupy Volvo. Je\u015bli co\u015b ma powsta\u0107 to w\u0142a\u015bnie najpierw w sp\u00f3\u0142ce Penta. <\/p>\n\n\n\n

W\u00f3z stra\u017cacki z silnikiem elektrycznycm? Nie ma problemu. <\/p>\n\n\n\n

\u0141\u00f3d\u017a ratownicza na energi\u0119 elektryczn\u0105- co za problem. <\/p>\n\n\n\n

Teraz zaj\u0119li si\u0119 pojazdami specjalistycznymi dzi\u0119ki kt\u00f3rym mo\u017ce \u017cy\u0107 i pracowa\u0107 port morski. Zapraszam do lektury. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
MOL Electric terminal tractor at Ghent harbor. fot. Volvo Penta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

„Volvo Penta i VFS u\u0142atwiaj\u0105 przej\u015bcie na pojazdy elektryczne poza drogami publicznymi<\/p>\n\n\n\n

Volvo Penta i Volvo Financial Services nawi\u0105zuj\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 w zakresie finansowania dla klient\u00f3w ko\u0144cowych, maj\u0105c\u0105 na celu wsparcie procesu przej\u015bcia na elektryczne pojazdy terenowe. DFDS \u2013 jedna z najwi\u0119kszych firm spedycyjno-logistycznych w Europie P\u00f3\u0142nocnej \u2013 jest pierwszym klientem, kt\u00f3ry skorzysta\u0142 z tego partnerstwa, zamawiaj\u0105c sze\u015b\u0107 ci\u0105gnik\u00f3w MOL 4X4 RoRo, nap\u0119dzanych elektrycznymi uk\u0142adami nap\u0119dowymi Volvo Penta.Volvo Penta i\u00a0Volvo Financial Services (VFS)\u00a0nawi\u0105za\u0142y wsp\u00f3\u0142prac\u0119, aby wesprze\u0107\u00a0DFDS\u00a0w realizacji ambicji firmy, polegaj\u0105cej na przekszta\u0142ceniu znacznej cz\u0119\u015bci z 280 ci\u0105gnik\u00f3w terminalowych z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi w\u00a0elektryczne pojazdy terenowe\u00a0\u00a0w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku lat. Wst\u0119pna umowa przewiduje siedmioletni\u0105 umow\u0119 leasingow\u0105 mi\u0119dzy DFDS a VFS na sze\u015b\u0107\u00a0ci\u0105gnik\u00f3w RoRo MOL RME225\u00a0, nap\u0119dzanych elektrycznymi uk\u0142adami nap\u0119dowymi Volvo Penta i obj\u0119tych umowami serwisowymi Volvo Penta obejmuj\u0105cymi konserwacj\u0119 zapobiegawcz\u0105 oraz ubezpieczenie VFS.<\/p>\n\n\n\n

Dwie sp\u00f3\u0142ki z Grupy Volvo nawi\u0105za\u0142y wsp\u00f3\u0142prac\u0119 w celu stworzenia kompleksowej oferty rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re pomog\u0105 firmie DFDS inwestowa\u0107 w elektromobilno\u015b\u0107 w ramach jej transformacji. <\/p>\n\n\n\n

\u201eLeasing sprz\u0119tu elektrycznego jest atrakcyjn\u0105 opcj\u0105 dla klient\u00f3w ko\u0144cowych, poniewa\u017c technologia rozwija si\u0119 dynamicznie, a pocz\u0105tkowy koszt inwestycji pozostaje wy\u017cszy ni\u017c w przypadku tradycyjnych urz\u0105dze\u0144 z silnikami spalinowymi\u201d \u2013 m\u00f3wi Jeroen Overvelde, regionalny kierownik ds. sprzeda\u017cy w Volvo Penta Industrial. \u201eTeraz, gdy opracowali\u015bmy to rozwi\u0105zanie finansowe, wprowadzimy je w innych segmentach, na innych rynkach, u producent\u00f3w OEM i u klient\u00f3w, wspieraj\u0105c przej\u015bcie na zr\u00f3wnowa\u017cone rozwi\u0105zania transportowe i zwi\u0119kszaj\u0105c dost\u0119pno\u015b\u0107 elektryfikacji dla klient\u00f3w\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Jakie s\u0105 zalety elektrycznych ci\u0105gnik\u00f3w RoRo 4×4 do jazdy po drogach publicznych?<\/h2>\n\n\n\n

Volvo Penta i MOL<\/a> , producent sprz\u0119tu dla przemys\u0142u ci\u0119\u017ckiego i obs\u0142ugi port\u00f3w, rozpocz\u0119\u0142y wsp\u00f3\u0142prac\u0119 maj\u0105c\u0105 na celu opracowanie pierwszego na \u015bwiecie elektrycznego ci\u0105gnika RoRo 4×4 w 2021 roku. Prototyp dostarczono do terminalu DFDS w Gandawie w Belgii, gdzie zintegrowano go z codziennymi operacjami i przez ponad rok realizowa\u0142 zadania operacyjne w ramach dzia\u0142a\u0144 walidacyjnych.<\/p>\n\n\n\n

\u201eMOL i Volvo Penta to \u015bwietne firmy do wsp\u00f3\u0142pracy\u201d \u2013 m\u00f3wi Raf De Wit, dyrektor terminala w DFDS. \u201eNaprawd\u0119 s\u0142uchaj\u0105 nas jako klient\u00f3w, dzi\u0119ki czemu rozumiej\u0105 nasze potrzeby i spos\u00f3b, w jaki chcemy, aby maszyny dzia\u0142a\u0142y. Naszym zdaniem MOL i Volvo Penta nie s\u0105 dostawcami \u2013 traktujemy je jak partner\u00f3w i wiem, \u017ce tak samo by nas opisywali\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\u201eZespo\u0142y in\u017cynier\u00f3w MOL i Volvo Penta zapyta\u0142y nas dok\u0142adnie, czego oczekujemy, dostarczy\u0142y nam to, a nast\u0119pnie zapyta\u0142y, jak mog\u0105 to ulepszy\u0107 i pom\u00f3c nam dalej. To wspania\u0142e, \u017ce wsp\u00f3lnie znajdujemy rozwi\u0105zania i w\u0142a\u015bnie tak powinno by\u0107, szczeg\u00f3lnie w tej nowej erze elektryfikacji\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Korzy\u015bci p\u0142yn\u0105ce z elektryfikacji ci\u0105gnik\u00f3w RoRo 4X4 obejmuj\u0105 redukcj\u0119 emisji spalin, co przek\u0142ada si\u0119 na czystsze powietrze, oraz mniejsze wibracje, tworz\u0105c bardziej komfortowe i cichsze \u015brodowisko pracy. Jest to szczeg\u00f3lnie korzystne w przestrzeniach zamkni\u0119tych na statkach kontenerowych i poza nimi.<\/p>\n\n\n\n

\u201eTo partnerstwo stanowi znacz\u0105cy krok w kierunku bardziej zr\u00f3wnowa\u017conej i wydajnej logistyki portowej\u201d \u2013 m\u00f3wi Conrad Verplancke, in\u017cynier sprzeda\u017cy odpowiedzialny za ci\u0105gniki terminalowe, sprz\u0119t portowy i pojazdy specjalistyczne w MOL. \u201eKlienci reaguj\u0105 bardzo pozytywnie, gdy dowiaduj\u0105 si\u0119, \u017ce Volvo Penta dostarcza kompletny pakiet elektrycznego uk\u0142adu nap\u0119dowego. Ceni\u0105 sobie fakt, \u017ce do\u015bwiadczenie Volvo Penta w zakresie elektrycznych uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych jest cz\u0119\u015bci\u0105 konstrukcji ci\u0105gnika, a lokalny serwis i cz\u0119\u015bci do uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych s\u0105 wspierane przez rozleg\u0142\u0105 sie\u0107 serwisow\u0105 Volvo Penta\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201eWsp\u00f3\u0142praca z Volvo Penta to bardzo otwarte i oparte na wsp\u00f3\u0142pracy do\u015bwiadczenie. \u015aci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracujemy, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 jak najlepsze rezultaty. Nawet teraz, gdy maszyny s\u0105 ju\u017c w produkcji, nadal odczuwamy ich wsparcie. Z niecierpliwo\u015bci\u0105 czekamy na kontynuacj\u0119 partnerstwa i wsp\u00f3ln\u0105 prac\u0119 nad wieloma kolejnymi projektami\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Kiedy pojazdy elektryczne poza drogami publicznymi b\u0119d\u0105 dost\u0119pne?<\/h2>\n\n\n\n

\u201eOd samego pocz\u0105tku procesu sprzeda\u017cy z DFDS w Holandii, VFS \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142o z Volvo Penta, aby zrozumie\u0107, jak mo\u017cemy wesprze\u0107 ambicje DFDS w zakresie elektrycznych\u00a0ci\u0105gnik\u00f3w terminalowych\u00a0\u201d \u2013 m\u00f3wi Anders Carlander, mened\u017cer ds. rozwoju biznesu w dziale us\u0142ug i rozwi\u0105za\u0144 w VFS. \u201eDzi\u0119ki wczesnej wsp\u00f3\u0142pracy z Volvo Penta i MOL oraz wsp\u00f3lnym rozmowom biznesowym z DFDS, uda\u0142o nam si\u0119 stworzy\u0107 kompleksow\u0105 ofert\u0119 dostosowan\u0105 do ich potrzeb. Ta umowa jest wynikiem doskona\u0142ej wsp\u00f3\u0142pracy mi\u0119dzy obszarami biznesowymi Grupy Volvo\u201d.

Sze\u015b\u0107 elektrycznych ci\u0105gnik\u00f3w RoRo zostanie dostarczonych do DFDS w Holandii w drugim kwartale 2026 roku.” \u017ar\u00f3d\u0142o: https:\/\/www.volvopenta.com\/about-us\/news-page\/2026\/apr\/volvo-penta-and-vfs-make-transition\/<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Volvo PENTA dostarcza ci\u0105gniki dla DFDS \u015awi\u0119ta \u015bwi\u0119ta i po \u015bwi\u0119tach! Wracamy o kilka kilogram\u00f3w ci\u0119\u017csi, za pe\u0142ni energii do dzia\u0142ania. Jak wida\u0107 \u015bwiat nie stoi w \u015bwi\u0119ta i wszystko toczy si\u0119 w swoim tempie. Volvo Penta – dla wielu podmiot nieznany a to w\u0142a\u015bnie ta sp\u00f3\u0142ka jest sp\u00f3\u0142k\u0105 innowacyjn\u0105 grupy Volvo. Je\u015bli co\u015b ma […]<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":2027,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t