{"id":1805,"date":"2026-03-05T10:29:21","date_gmt":"2026-03-05T09:29:21","guid":{"rendered":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/?p=1805"},"modified":"2026-03-05T10:29:23","modified_gmt":"2026-03-05T09:29:23","slug":"changan-opracowuje-nowy-system-ladowania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/2026\/03\/05\/changan-opracowuje-nowy-system-ladowania\/","title":{"rendered":"Changan opracowuje nowy system \u0142adowania"},"content":{"rendered":"\n

Changan opracowuje nowy system \u0142adowania pojazd\u00f3w… a tak serio to przed\u0142u\u017cenia zasi\u0119gu.<\/h2>\n\n\n
piotrczerwonka<\/div>\n\n\n

S\u0105 pewne memy kt\u00f3re przechodz\u0105 do historii jak ten <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A potem kto\u015b m\u00f3wi ” hyym to w sumie ciekawy pomys\u0142!” i z mema powstaje projekt z kt\u00f3rego nikt si\u0119 nie \u015bmieje. <\/p>\n\n\n\n

W chinach opr\u00f3cz standardowego podzia\u0142u na BEV (bateryjne samochody) i ICE (spalinowe samochody) istnieje EREV ( samochody elektryczne z wyd\u0142u\u017ceniem zasi\u0119gu. Nie b\u0119d\u0119 si\u0119 zag\u0142\u0119bia\u0142 w histori\u0119 tej nomenklatury chi\u0144skiej bo to na oddzielny artyku\u0142- ilo\u015b\u0107 skr\u00f3t\u00f3w kt\u00f3re nie wyst\u0119puj\u0105 u nas jest ogromna. <\/p>\n\n\n\n

Natomiast w Europie mamy co\u015b co pokazuje si\u0119 ju\u017c w reklamach pewnego samochodu- samoch\u00f3d REEV czyli samoch\u00f3d o przed\u0142u\u017conym zasi\u0119gu. <\/p>\n\n\n\n

Polega on na tym, \u017ce na pok\u0142adzie samochodu zamontowano ma\u0142y silnik spalinowy kt\u00f3ry dzia\u0142a jak powy\u017cszy agregat pr\u0105dotw\u00f3rczy. Problem polega na tym, \u017ce ten silnik jest zamontowany na sta\u0142e… a co gdyby by\u0142 odczepialny jak ta przyczepka? <\/p>\n\n\n\n

I na ten pomys\u0142 …tak…nie zmy\u015blam… wpad\u0142 chi\u0144ski Changan. Nazwa Wam znana bo raptem dwa tygodnie temu pisa\u0142em o ich nowych ultra wytrzyma\u0142ych temperaturowo akumulatorach. <\/p>\n\n\n\n

carnewchina.com napisa\u0142a o tym artyku\u0142 kt\u00f3ry – zreszt\u0105 sami zobaczcie: <\/p>\n\n\n\n

” Hunan Tyen, filia chi\u0144skiego giganta motoryzacyjnego\u00a0
Changan\u00a0, pomy\u015blnie uruchomi\u0142a sw\u00f3j pierwszy niezale\u017cnie opracowany od\u0142\u0105czany generator turbiny mocy (PTG), pr\u00f3buj\u0105c w ten spos\u00f3b rozwi\u0105za\u0107 problem ograniczonego zasi\u0119gu pojazd\u00f3w w pe\u0142ni elektrycznych.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Generator turbiny energetycznej Hunan Tianyan. Zdj\u0119cie: Changan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wraz z dynamicznym rozwojem rynku pojazd\u00f3w elektrycznych, pojazdy w pe\u0142ni elektryczne wci\u0105\u017c napotykaj\u0105 liczne wyzwania zwi\u0105zane z zasi\u0119giem w niskich temperaturach, zu\u017cyciem energii przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach i wygod\u0105 \u0142adowania. Obawy dotycz\u0105ce zasi\u0119gu wci\u0105\u017c budz\u0105 powszechne obawy w\u015br\u00f3d u\u017cytkownik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Zgodnie z\u00a0oficjalnym og\u0142oszeniem\u00a0, PTG, zaprojektowany jako modu\u0142owy pomocniczy system zasilania, wykorzystuje technologi\u0119 przetwarzania paliwa na energi\u0119 elektryczn\u0105, kt\u00f3ra mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 zasi\u0119g pojazdu i jego adaptacj\u0119 do r\u00f3\u017cnych scenariuszy. Jego demontowalna, elastyczna konstrukcja umo\u017cliwia szybkie uzupe\u0142nienie energii bez konieczno\u015bci modyfikacji g\u0142\u00f3wnej konstrukcji pojazd\u00f3w w pe\u0142ni elektrycznych. <\/p>\n\n\n\n

System PTG firmy Hunan Tyen oferuje szereg zalet, w tym bardziej zwart\u0105 konstrukcj\u0119, wy\u017csz\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 mocy i lepsz\u0105 adaptacj\u0119 do paliwa. W przypadku kluczowego elementu turbiny gazowej, firma wykorzysta\u0142a swoje do\u015bwiadczenie w projektowaniu maszyn przep\u0142ywowych oraz tr\u00f3jwymiarow\u0105 symulacj\u0119 numeryczn\u0105 turbulencji, aby przeanalizowa\u0107 wewn\u0119trzne pola przep\u0142ywu spr\u0119\u017carki i turbiny. Jednocze\u015bnie, innowacyjnie opracowano wysokosprawny system \u0142o\u017cysk kulkowych, wydajn\u0105 spr\u0119\u017cark\u0119 \u0142opatkow\u0105 oraz turbin\u0119 ze sta\u0142\u0105 \u0142opatk\u0105 kieruj\u0105c\u0105, co ostatecznie zwi\u0119kszy\u0142o sprawno\u015b\u0107 turbiny o ponad 5%.<\/p>\n\n\n\n

Elektroniczna jednostka steruj\u0105ca, stanowi\u0105ca rdze\u0144 systemu, zmaga si\u0119 z obci\u0105\u017ceniami termicznymi w warunkach wysokiej g\u0119sto\u015bci mocy. Aby zapewni\u0107 koordynacj\u0119 z systemem pojazdu, zaprojektowano wysokowydajne struktury kana\u0142\u00f3w ch\u0142odz\u0105cych, w po\u0142\u0105czeniu z precyzyjnymi strategiami zarz\u0105dzania temperatur\u0105 opartymi na symulacji pola przep\u0142ywu ciep\u0142a, rozwi\u0105zuj\u0105c problemy ze stabilno\u015bci\u0105 w warunkach wysokich temperatur. Oczekuje si\u0119, \u017ce system ten zmniejszy zale\u017cno\u015b\u0107 pojazd\u00f3w od pojemno\u015bci akumulator\u00f3w oraz ich koszty, a potencjalne zastosowania obejm\u0105 nap\u0119dy dron\u00f3w, mobilny sprz\u0119t terenowy i wiele innych scenariuszy.<\/p>\n\n\n\n

Komentarz redaktora<\/strong> Liu Miao<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zgodnie z zapowiedzi\u0105 jest to od\u0142\u0105czany generator pr\u0105du, kt\u00f3ry mo\u017ce zmieni\u0107 pojazd BEV w EREV.<\/p>\n\n\n\n

Przed wprowadzeniem tego produktu niekt\u00f3rzy w\u0142a\u015bciciele Tesli r\u0119cznie wyposa\u017cali swoje pojazdy w przed\u0142u\u017cacze zasi\u0119gu. To od\u0142\u0105czane urz\u0105dzenie, produkowane przez sp\u00f3\u0142k\u0119 zale\u017cn\u0105 Changana, zdaje si\u0119 wykorzystywa\u0107 t\u0119 sam\u0105 koncepcj\u0119, ale oczekuje si\u0119, \u017ce b\u0119dzie znacznie bardziej dopracowane.” \u017ar\u00f3d\u0142o: https:\/\/carnewschina.com\/2026\/02\/27\/changan-auto-subsidiary-unveils-detachable-power-turbine-generator-to-transform-bevs-into-erevs\/<\/p>\n\n\n\n

No dobra i teraz czy si\u0119 z tego \u015bmia\u0107 czy raczej pomy\u015ble\u0107 ” hyym to chyba ciekawe”? <\/p>\n\n\n\n

Odpowied\u017a prawid\u0142owa to druga- przed\u0142u\u017canie zasi\u0119gu poprzez r\u00f3\u017cnego typu extendery nie jest sama w sobie z\u0142a. Ale patrz\u0105c na aktualnie trwaj\u0105c\u0105 wojn\u0119 w Iranie, wojn\u0119 w Ukrainie i dziwnym zachowaniem pewnych przyw\u00f3dc\u00f3w \u015bwiatowych ta ropa naftowa staje si\u0119 coraz bardziej problematyczna. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Changan opracowuje nowy system \u0142adowania pojazd\u00f3w… a tak serio to przed\u0142u\u017cenia zasi\u0119gu. S\u0105 pewne memy kt\u00f3re przechodz\u0105 do historii jak ten A potem kto\u015b m\u00f3wi ” hyym to w sumie ciekawy pomys\u0142!” i z mema powstaje projekt z kt\u00f3rego nikt si\u0119 nie \u015bmieje. W chinach opr\u00f3cz standardowego podzia\u0142u na BEV (bateryjne samochody) i ICE (spalinowe […]<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1807,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1805","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t