{"id":1651,"date":"2026-02-03T17:10:30","date_gmt":"2026-02-03T16:10:30","guid":{"rendered":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/?p=1651"},"modified":"2026-02-03T17:11:01","modified_gmt":"2026-02-03T16:11:01","slug":"volvo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/2026\/02\/03\/volvo\/","title":{"rendered":"Volvo i dyskusja o przysz\u0142o\u015bci motoryzacji"},"content":{"rendered":"\n

Volvo i dyskusja o przysz\u0142o\u015bci motoryzacji<\/h2>\n\n\n
piotrczerwonka<\/div>\n\n\n

Jeszcze w zesz\u0142ym tygodniu pisa\u0142em o nowym otwarciu w elektromobilno\u015bci i nowych akumulatorach CATL a ju\u017c mamy kolejne trz\u0119sienie ziemi. <\/p>\n\n\n\n

Premiera nowego VOLVO EX60 w sumie otwiera now\u0105 er\u0119 w ca\u0142ej motoryzacji- i to nie jest clicbaitowy tytu\u0142 artyku\u0142u. <\/p>\n\n\n\n

Na stronach rzeczpospolita.pl : https:\/\/moto.rp.pl\/rozmowa-moto-rp-pl\/art43704611-glowny-inzynier-volvo-wiekszy-akumulator-auta-elektrycznego-to-slepa-uliczka<\/p>\n\n\n\n

mo\u017cna przeczyta\u0107 o nowej wizji pojazd\u00f3w elektrycznych i o wy\u017cszo\u015bci samochod\u00f3w elektrycznych nad spalinowymi. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Volvo EX60, fot. VOLVO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Co najbardziej jest widoczne to zmiana filozofii projektowania samych samochod\u00f3w, zmiana koncepcji „wi\u0119kszy akumulator to lepszy akumulator” na „optymalizacja energetyczna pojazdu” oraz zalety samego pojazdu elektrycznego. <\/p>\n\n\n\n

W artykule Roberta Harasima z moto.rp mo\u017cna wyczyta\u0107 du\u017co zmian jakie zasz\u0142y w my\u015bleniu Volvo o pojazdach elektrycznych. Filozofia zosta\u0142a wywr\u00f3cona do g\u00f3ry nogami – efekt- eureka! mo\u017cna robi\u0107 lepsze pojazdy na ju\u017c istniej\u0105cej technologii. <\/p>\n\n\n\n

” Kluczowym w\u0105tkiem tego, co Bell m\u00f3wi\u0142 podczas spotkania z dziennikarzami, by\u0142o poj\u0119cie \u201ebezkompromisowego auta elektrycznego\u201d, czyli auta elektrycznego pozbawionego wad wynikaj\u0105cych z my\u015blenia rodem z epoki aut na paliwa kopalne. Jak przyzna\u0142, przez ponad sto lat ca\u0142a bran\u017ca motoryzacyjna by\u0142a \u201ezdefiniowana przez silnik spalinowy\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201eProjektowali\u015bmy samochody wok\u00f3\u0142 du\u017cego silnika z przodu. To wp\u0142ywa\u0142o na wszystko \u2013 od architektury, przez spos\u00f3b pracy zespo\u0142\u00f3w, a\u017c po to, jak my\u015blimy o in\u017cynierii. Kiedy ten element znika, dzieje si\u0119 co\u015b fundamentalnego\u201d \u2013 podkre\u015bla\u0142 Bell.<\/p>\n\n\n\n

Nowa platforma Volvo ma pozwala\u0107 na pe\u0142ne wykorzystanie potencja\u0142u nap\u0119du elektrycznego: lepsz\u0105 efektywno\u015b\u0107, wi\u0119ksz\u0105 przestrze\u0144 w kabinie, redukcj\u0119 koszt\u00f3w i popraw\u0119 praktycznie wszystkich parametr\u00f3w pojazdu. EX60 jest \u201enamacalnym\u201d efektem tej filozofii.” to mo\u017cemy wyczyta\u0107 z artyku\u0142u Roberta Harasima. Zach\u0119cam do pog\u0142\u0119bionej spokojnej lektury a my zajmijmy si\u0119 analizowaniem podstawowych zmian. <\/p>\n\n\n\n

Jaka jest r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy Europ\u0105 a Chinami – Europa zaczyna goni\u0107 Chiny, tyle \u017ce Pa\u0144stwo \u015arodka jest rozp\u0119dzone i pokazuje to w ka\u017cdym tygodniu. Zmiana filozofii chocia\u017cby Volvo pokazuje, \u017ce likwidacja zakazu sprzeda\u017cy aut spalinowych mo\u017ce jednak by\u0142 „koniem troja\u0144skim” dla samochod\u00f3w spalinowych. Volkswagen zamyka zak\u0142ady ale nie te produkuj\u0105ce elektryki ale te produkuj\u0105ce diesle, w ca\u0142ym roku 2025 sprzeda\u0142o si\u0119 wi\u0119cej samochod\u00f3w elektrycznych w Europie ni\u017c spalinowych a klienci coraz odwa\u017cniej podchodz\u0105 do zmiany nawyk\u00f3w by wybra\u0107 lepszy i ta\u0144szy produkt jakim jest pojazd elektryczny. <\/p>\n\n\n\n

Nawet firmy zwi\u0105zane do tej pory z paliwami kopalnymi zacz\u0119\u0142y efektywniej dzia\u0142a\u0107 w zakresie punkt\u00f3w \u0142adowania- patrzymy Orlen i ich huby \u0142adowania. <\/p>\n\n\n\n

Konkluzja jest jasna- to elektromobilno\u015b\u0107 b\u0119dzie tym co zdominuje \u015bwiat motoryzacji na kolejne dekady. Liczycie na wod\u00f3r? no tu i nie w najbli\u017cszych 20 latach. Nie ma efektywnych mo\u017cliwo\u015bci pozyskiwania fioletowego wodoru ( czyli pozyskanego w najbardziej ekonomiczny i ekologiczny spos\u00f3b) st\u0105d nawet Emiraty Arabskie na razie zawiesi\u0142y swoje projekty badawcze wodoru z powodu braku technologii. <\/p>\n\n\n\n

Co przyniesie czas – przekonamy si\u0119. A ja zapraszam do lektury artyku\u0142u z powy\u017cszego linku. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Volvo i dyskusja o przysz\u0142o\u015bci motoryzacji Jeszcze w zesz\u0142ym tygodniu pisa\u0142em o nowym otwarciu w elektromobilno\u015bci i nowych akumulatorach CATL a ju\u017c mamy kolejne trz\u0119sienie ziemi. Premiera nowego VOLVO EX60 w sumie otwiera now\u0105 er\u0119 w ca\u0142ej motoryzacji- i to nie jest clicbaitowy tytu\u0142 artyku\u0142u. Na stronach rzeczpospolita.pl : https:\/\/moto.rp.pl\/rozmowa-moto-rp-pl\/art43704611-glowny-inzynier-volvo-wiekszy-akumulator-auta-elektrycznego-to-slepa-uliczka mo\u017cna przeczyta\u0107 o nowej wizji […]<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1652,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1651","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1651"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1654,"href":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1651\/revisions\/1654"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}