{"id":1431,"date":"2025-12-24T11:26:35","date_gmt":"2025-12-24T10:26:35","guid":{"rendered":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/?p=1431"},"modified":"2025-12-30T16:41:55","modified_gmt":"2025-12-30T15:41:55","slug":"fortescue-odbiera-lokomotywe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bcu.opole.pl\/bcu1\/2025\/12\/24\/fortescue-odbiera-lokomotywe\/","title":{"rendered":"Fortescue odbiera lokomotyw\u0119"},"content":{"rendered":"\n

Fortescue odbiera dwie gigantyczne lokomotywy elektryczne <\/h2>\n\n\n
piotrczerwonka<\/div>\n\n\n

Lokomotywy elektryczne zasilane bateriami to o\u015bmioosiowe jednostki o pojemno\u015bci 14,5 MWh, wyprodukowane w zak\u0142adzie Progress Rail w Sete Lagoas w Brazylii. Przeznaczone s\u0105 do transportu rudy \u017celaza na du\u017ce odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy kopalniami a infrastruktur\u0105 portow\u0105 w Australii Zachodniej. Pierwsza jednostka zosta\u0142a dostarczona w czerwcu, a druga dotar\u0142a do Port Hedland pod koniec ubieg\u0142ego tygodnia, przed przewiezieniem do Pilbara.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
fot. Fortescue<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Oczekuje si\u0119, \u017ce w trakcie eksploatacji pojazdy wyeliminuj\u0105 zu\u017cycie oko\u0142o miliona litr\u00f3w oleju nap\u0119dowego rocznie. Firma Fortescue twierdzi, \u017ce lokomotywy mog\u0105 odzyskiwa\u0107 od 40 do 60 procent energii poprzez hamowanie odzyskowe i obs\u0142ugiwa\u0107 \u0142adowanie o wysokiej mocy do 2,8 MW, co skraca czas postoju. \u0141adowanie b\u0119dzie realizowane z wykorzystaniem energii elektrycznej ze \u017ar\u00f3de\u0142 odnawialnych, pochodz\u0105cej z projektu przesy\u0142u i wytwarzania energii Pilbara Energy Connect firmy Fortescue.<\/p>\n\n\n\n

Cytuj\u0105c Dino Ontrato szefa Fortescue Metal : <\/p>\n\n\n\n

„Nie codziennie przyjmuje si\u0119 do swojej dzia\u0142alno\u015bci nie jedn\u0105, lecz dwie z najwi\u0119kszych na \u015bwiecie lokomotyw elektrycznych na baterie.

Zbudowane z Progress Rail, A Caterpillar Company, te lokomotywy elektryczne na baterie 14,5MWh nie s\u0105 koncepcjami. To aktywa operacyjne, kt\u00f3re redefiniuj\u0105, co jest mo\u017cliwe dla ci\u0119\u017ckiej kolei.

Wielkie uznanie dla naszych zespo\u0142\u00f3w, kt\u00f3re to umo\u017cliwi\u0142y.

Nie mog\u0119 si\u0119 doczeka\u0107, a\u017c wkr\u00f3tce zobacz\u0119 je w ruchu!” t\u0142umaczenie. <\/p>\n\n\n\n

\u0179r\u00f3d\u0142a: https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/dino-otranto-8704693a_its-not-every-day-you-welcome-not-just-one-activity-7404677236123004928-pKz3?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAFVXJhQBhzWZTKH6Tx-kqiAfoqy6Br6BFWA<\/p>\n\n\n\n

Film a tak\u017ce opis lokomotywy znajdziecie na profilu Linkedin firmy Fortescue <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fortescue odbiera dwie gigantyczne lokomotywy elektryczne Lokomotywy elektryczne zasilane bateriami to o\u015bmioosiowe jednostki o pojemno\u015bci 14,5 MWh, wyprodukowane w zak\u0142adzie Progress Rail w Sete Lagoas w Brazylii. Przeznaczone s\u0105 do transportu rudy \u017celaza na du\u017ce odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy kopalniami a infrastruktur\u0105 portow\u0105 w Australii Zachodniej. Pierwsza jednostka zosta\u0142a dostarczona w czerwcu, a druga dotar\u0142a do Port […]<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1432,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t