Autonomiczne autobusy w Cambrige
Ostatnia świąteczna informacja w tym cyklu. Ale już we wtorek i środę (30 i 31 grudnia) nowe informacje oraz podsumowanie roku 2025 w elektromobilności!
Dzisiaj zajrzymy do firmy Alexander Dennis – jest to brytyjska firma o 130 letniej tradycji w produkcji autobusów teraz także zero emisyjnych i autonomicznych. Zobaczmy co napisali o uruchomieniu autonomicznej linii w Cambrige.
” Alexander Dennis, spółka zależna NFI Group Inc., lidera w dziedzinie rozwiązań mobilnych dla autobusów i autokarów, ogłosiła dziś, że jej autonomiczny autobus elektryczny Enviro100AEV rozpoczął testowe przewozy pasażerskie w ramach kolejnej fazy programu Connector, czyli testów pojazdu autonomicznego w Cambridge w Anglii.
Po szeroko zakrojonych testach wirtualnych i drogowych, autonomiczny autobus rozpoczął jazdę w środę 17 grudnia . W nadchodzących tygodniach do testów dołączy kolejny Enviro100AEV. Autobusy łączą parkingi Park & Ride Trumpington i Babraham z kampusem Cambridge Biomedical Campus (CBC). Usługa, działająca od poniedziałku do piątku, jest obsługiwana przez firmę Whippet, należącą do Ascendal Group, a korzystanie z niej jest bezpłatne.
Connector to test prowadzony przez Greater Cambridge Partnership (GCP) mający na celu sprawdzenie, czy autonomiczne autobusy mogą stać się w przyszłości częścią rozwiązania transportowego dla Cambridge.
Mniejszy autobus linii Connector, który kursuje po West Cambridge, przewiózł już 800 pasażerów od momentu uruchomienia w czerwcu, pokonując dystans ponad 3200 km. Dwa autobusy Alexander Dennis dadzą znacznie większej liczbie pasażerów możliwość doświadczenia przyszłości podróży autobusowych.
Zaprojektowany i zbudowany w Wielkiej Brytanii elektryczny autobus autonomiczny Alexander Dennis Enviro100AEV zdobył niedawno nagrodę „Pojazd Roku” w konkursie Self-Driving Industry Awards 2025. Autobus integruje sztuczną inteligencję i wysokowydajne przetwarzanie danych z radarem, lidarem i kamerami, aby zapewnić w pełni zautomatyzowaną jazdę. Autobusy są wyposażone w zautomatyzowany system jazdy poziomu 4 SAE firmy Fusion Processing Ltd. Pojazdy są stale obsługiwane przez przeszkolonych kierowców.
„Connector po raz kolejny wyznacza nowe standardy tego, co jest możliwe dzisiaj dzięki technologii przyszłości”
Jamie Wilson, dyrektor ds. koncepcji i zaawansowanej inżynierii w firmie Alexander Dennis, powiedział: „Nasz Enviro100AEV przewożący pasażerów w ramach testów Connectora to kolejny wielki kamień milowy dla technologii autonomicznych autobusów w Wielkiej Brytanii. Ten moment jest efektem wieloletnich zaawansowanych badań, rozwoju i testów w ramach wielu projektów, a Connector ponownie wyznacza nowe standardy tego, co jest możliwe dzisiaj dzięki technologii przyszłości.
„Jesteśmy niezmiernie dumni ze współpracy z Greater Cambridge Partnership i Whippet oraz z tego, że dostarczyliśmy te autobusy dla firmy Connector wraz z naszym partnerem technologicznym Fusion Processing oraz Mistral Bus & Coach, będąc właścicielem pojazdów”.
Steve Low, dyrektor zarządzający Mistral, skomentował: „Ten projekt to ważny krok w kierunku wprowadzenia bezpiecznej, bezemisyjnej technologii autonomicznej jazdy do codziennego transportu publicznego. Jesteśmy dumni, że możemy współpracować z Alexanderem Dennisem, Fusion Processing, Greater Cambridge Partnership i całym zespołem projektowym nad testem, który pomaga budować zaufanie do tej nowej technologii”.
Ed Cameron, dyrektor zarządzający Whippet, powiedział: „Uruchomienie drugiej trasy w Cambridge z autonomicznymi autobusami pozwoli większej liczbie osób przekonać się, jak działa nowa technologia, a także pozwoli na dokładniejszą ocenę roli, jaką może ona odegrać w świadczeniu usług transportu publicznego w przyszłości”.
Projekt Connector jest finansowany przez rząd Wielkiej Brytanii w ramach programu CAM Pathfinder. CAM Pathfinder jest realizowany przez zespół ds. mobilności połączonej i zautomatyzowanej (CAM) Departamentu Biznesu i Handlu we współpracy z Innovate UK i Zenzic.
Testy Connectora są prowadzone przez Greater Cambridge Partnership we współpracy z partnerami Fusion Processing, Alexander Dennis, dRISK, Whippet i Anthrometric. Właścicielem autobusów jest Mistral Bus & Coach.” za Alexander Dennis
Jak widać Brytyjczycy nie widzą problemu w testowaniu na żywym organizmie autonomicznych elektrycznych autobusów.
źródło: https://www.alexander-dennis.com/award-winning-alexander-dennis-enviro100aev-autonomous-buses-are-on-the-road-in-cambridge/