BMW Group i Encory wdrażają innowacyjny system bezpośredniego recyklingu w celu odzyskiwania surowców do produkcji akumulatorów
Monachium/Salching. Nowe Centrum Kompetencji w zakresie Recyklingu Ogniw (CRCC) w Salching w Dolnej Bawarii zostało oficjalnie oddane do użytku – to ważny krok naprzód we wdrażaniu innowacyjnego recyklingu bezpośredniego jako wspólnego projektu BMW Group i Encory GmbH. W zakresie budowy i eksploatacji nowego Centrum Kompetencji, BMW Group i Encory polegają na partnerach regionalnych.
Innowacyjny bezpośredni recykling umożliwia ponowne wykorzystanie surowców do produkcji baterii
Recykling bezpośredni pozwala na mechaniczny demontaż materiałów resztkowych z produkcji ogniw akumulatorowych, w tym kompletnych ogniw. Surowce nie są w całości przywracane do stanu pierwotnego, lecz „bezpośrednio” wprowadzane z powrotem do cyklu produkcyjnego ogniw. Ta metodologia recyklingu bezpośredniego, opracowana przez ekspertów z BMW Group, eliminuje zatem konwencjonalne, energochłonne procesy chemiczne i termiczne, które były wcześniej wymagane. W nowym CRCC recykling bezpośredni będzie stopniowo zwiększany i wdrażany, aż po pełnym uruchomieniu roczna ilość materiałów poddawanych recyklingowi z ogniw akumulatorowych osiągnie poziom kilkuset ton. W przyszłości odzyskane surowce będą ponownie wykorzystywane w pilotażowej produkcji ogniw akumulatorowych w należącym do firmy Centrum Kompetencji w Produkcji Ogniw (CMCC) w Parsdorfie.
Recykling bezpośredni: proces na przyszłość
„Nasz proces bezpośredniego recyklingu stawia nas w czołówce branży” – wyjaśnia Markus Fallböhmer, starszy wiceprezes ds. produkcji akumulatorów w BMW AG. „Ta technologia ma ogromny potencjał, jeśli chodzi o dalszą optymalizację produkcji ogniw akumulatorowych”. Możliwe jest również, że po raz pierwszy producenci ogniw będą mogli korzystać z bezpośredniego recyklingu w produkcji seryjnej.
Wspólne przedsięwzięcie zarządza Centrum Kompetencji – własność intelektualna pozostaje w Grupie BMW
Nowe Centrum Kompetencji zostanie wykorzystane w istniejącej hali w Salching w Dolnej Bawarii (powiat Straubing-Bogen). Oprócz powierzchni produkcyjnej i magazynowej o powierzchni około 2100 m², budynek oferuje również niecałe 350 m² powierzchni biurowej i socjalnej, a także systemy fotowoltaiczne na dachu. Centrum Kompetencji zostanie zbudowane i będzie obsługiwane przez Encory GmbH, ale własność intelektualna dotycząca metody recyklingu jest w całości własnością BMW Group. Jako spółka joint venture BMW Group i Interzero Group, Encory będzie opracowywać i wdrażać rozwiązania logistyczne i doradcze, w tym w zakresie odzysku, recyklingu i regeneracji podzespołów samochodowych. Obaj partnerzy posiadają 50% udziałów w firmie. Nowe Centrum Kompetencji zatrudni około 20 osób.
Silni partnerzy z regionu
Z wyjątkiem jednej firmy szwajcarskiej, tylko firmy niemieckie otrzymały kontrakt na budowę i eksploatację Centrum Kompetencji. Prawie połowa z tych firm znajduje się w promieniu 100 kilometrów od Salching.
Optymalna lokalizacja dla nowego Centrum Kompetencji w Bawarii
BMW Group konsoliduje swoją wiedzę specjalistyczną w zakresie ogniw akumulatorowych w swoich Centrach Kompetencji w Monachium, Parsdorfie i Salching. Centrum Kompetencji Ogniw Akumulatorowych (BCCC) na północy Monachium oferuje najnowocześniejsze laboratoria i zaplecze badawcze do opracowywania ogniw akumulatorowych do akumulatorów wysokonapięciowych nowej generacji i ich produkcji w małych ilościach. Najlepsze ogniwa akumulatorowe z BCCC będą skalowane do procesów seryjnych na linii pilotażowej w Centrum Kompetencji w Produkcji Ogniw (CMCC) w Parsdorfie. Recykling nadwyżek materiałów z produkcji pilotażowej w Parsdorfie będzie odbywał się w nowym Centrum Kompetencji w Recyklingu Ogniw (CRCC) w Salching. Odzyskane surowce zostaną następnie ponownie wykorzystane w produkcji ogniw, co zapewni krótkie odległości między wszystkimi Centrami Kompetencji i zapobiegnie utracie cennych surowców. Po BCCC i CMCC, CRCC stanowi kolejny krok w strategii BMW Group w zakresie ogniw akumulatorowych na drodze do gospodarki o obiegu zamkniętym.
Gospodarka o obiegu zamkniętym w Grupie BMW
BMW Group postrzega gospodarkę o obiegu zamkniętym jako jeden z kluczowych aspektów kształtowania bardziej zasobooszczędnej mobilności. Jej podejście koncentruje się na znalezieniu najlepszych sposobów na utrzymanie materiałów w obiegu – zapewniając, że zasoby nie zostaną utracone, ale zachowają swoją wartość w perspektywie długoterminowej. BMW Group stosuje zasady Re:Think, Re:Duce, Re:Use i Re:Cycle. Od projektowania i produkcji pojazdów, po recykling i ponowne wykorzystanie, wszystko jest ukierunkowane na zapewnienie, że pojazdy mogą służyć jako źródło surowców po zakończeniu fazy użytkowania. BMW Group podejmuje kroki w celu zwiększenia udziału materiałów pochodzących z recyklingu. Wybrane pozostałości produkcyjne są zwracane dostawcy lub przetwórcy materiałów, umożliwiając ich odzysk i ponowne wprowadzenie do nowego procesu produkcyjnego. W ten sposób materiały pochodzące z recyklingu i ponownego wykorzystania już dziś trafiają do pojazdów BMW Group. Gospodarka o obiegu zamkniętym wymaga holistycznego myślenia – od projektowania produktu, aż po recykling pojazdów.